Nel salotto della VDMA, l’associazione tedesca che rappresenta le imprese di ingegneria meccanica, c’è una vera e propria rivolta contro il cancelliere tedesco Merz. Se si guardano gli ultimi dati dell’economia teutonica, si comprende meglio il perché. La crescita del PIL è a dir poco anemica da un paio di anni a questa parte, e l’industria pesante del settore automobilistico, un tempo motore dell’economia nazionale, si sta semplicemente dissipando come neve al sole. Soltanto pochi giorni fa l’Audi ha annunciato la prossima chiusura di altri impianti, e sulla stessa strada sono incamminate altre eccellenze automobilistiche del Paese quali la Porsche e la…