A differenza di quanto affermato dai media di sinistra, i veicoli elettrici (EV) non valgono il loro prezzo, specialmente se confrontati con le auto a gas che mantengono il loro valore al doppio del tasso.
In altre parole, gli EV deprezzano il loro valore al doppio del tasso delle auto a gas, secondo uno studio basato sui dati di ChooseMyCar.com. I ricercatori hanno scoperto che gli EV deprezzano al doppio del tasso delle auto a gas, rendendoli un investimento costoso e veramente pessimo nel lungo termine.
In media, gli EV hanno perso il 51% del loro valore di acquisto nel periodo di tre anni tra il 2020 e il 2023. In confronto, le auto a gas durante lo stesso periodo hanno perso il 37% del loro valore, in media.
Lo studio ha anche scoperto che maggiore è il prezzo di acquisto originale dell’auto, maggiore è la perdita di valore. Uno dei peggiori esempi è il Tesla Model S, un mucchio sopravvalutato di plastica economica che lo studio ha scoperto che perde quasi 32.000 dollari di valore in soli tre anni.
La truffa dei veicoli elettrici spiegata da un esperto
C’è un’inquietante sovrapposizione tra il marketing utilizzato per vendere mascherine sanitarie e “vaccini” durante la plandemia del C-19 e la spinta a convertire la società solo ai veicoli elettrici (EV).
Ci viene detto che per salvare il pianeta dal “riscaldamento globale” e dal “cambiamento climatico”, tutti i veicoli a gas – e ora anche le stufe a gas – devono sparire. C’è qualcosa di vero in tutto questo? La risposta è ovviamente no.
Prendiamo, ad esempio, l’autonomia dichiarata. Qualunque sia la distanza che un veicolo elettrico può percorrere con una sola carica, dimezzatela durante la stagione invernale e avrete una lettura più accurata. Poi c’è la capacità di carico e di traino, le cui cifre sono anch’esse gonfiate.
“… nel caso dei camion elettrici – quando vengono utilizzati per fare le cose che ci si aspetta che facciano i camion, come tirare un rimorchio… Invece è stato detto solo – come nel caso del camion elettrico F-150 Lightning della Ford – che poteva tirare un rimorchio di 10.000 libbre. Il che è vero. Ma non per molto tempo. O meglio, per molto tempo”, riporta Eric Peters Autos a proposito di questo inganno.
“È stato tralasciato il fatto che se avessero tentato di tirare un rimorchio, si sarebbero fermati per una lunga ricarica ogni 80 miglia circa. È stato anche detto loro che potevano ricaricare a casa, il che è vero. Per quanto possibile”.
“Ma non è stato detto loro quanto tempo ci vuole. Invece, sono stati portati a credere di poter ripartire in soli 30-45 minuti o giù di lì. Ma questo è possibile solo visitando i cosiddetti caricabatterie ‘veloci’, che non si trovano a casa”.
I veicoli elettrici sono sporchi, pericolosi e inaffidabili: perché piacciono ancora al culto verde?
Anche Jerome Corsi, scrivendo per American Thinker, ha affrontato questo argomento, notando che non c’è nulla di economicamente vantaggioso nella conversione ai veicoli elettrici.
L’intera spinta verso i veicoli elettrici è guidata dall’ideologia piuttosto che dalla praticità o da ciò che egli descrive come “calcolo economico razionale”. Questo è uno dei motivi per cui quattro senatori e due rappresentanti dello Stato del Wyoming hanno presentato una proposta di legge per vietare tutte le vendite di veicoli elettrici in Wyoming entro il 2035.
“I vasti tratti autostradali del Wyoming, insieme alla mancanza di infrastrutture di ricarica per i veicoli elettrici, rendono l’uso diffuso dei veicoli elettrici impraticabile per lo Stato”, si legge nella Risoluzione congiunta del Senato n. SJ004, aggiungendo che “le batterie utilizzate nei veicoli elettrici contengono minerali critici la cui fornitura nazionale è limitata e a rischio di interruzione”.
Fonte: https://guruhitech.com/la-truffa-dei-veicoli-elettrici-spiegata-da-un-esperto/
